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据《泰晤士报》报道，萨拉的经纪人麦凯批驳卡迪夫城，并指责卡迪夫城俱乐部试图找借口来避免支付萨拉转会的全部费用。卡迪夫城至今仍未向南特支付1500万欧元的转会费。

　　卡迪夫城目前暂停了付款程序，并可能就航班问题向南特提出过失索赔。同时他们也声称，萨拉的身价被他的经纪人过分夸大了。因为麦凯在发给萨拉的邮件中表示，他会通过制造并散播其他俱乐部也对萨拉感兴趣的消息来抬高他的转会费。

　　麦凯在接受《泰晤士报》采访时表示：“卡迪夫城试图把责任推在我身上。但是我坦坦荡荡，没有什么好隐瞒的。所有的转会事项都是完全透明的。我现在已经和他们取得了联系，我们双方会在公开场合会面，这样每个人都能确切地了解到事情的真相。”

　　麦凯也透露，萨拉乘坐的那架飞机是由自己的儿子安排的，自己和这家私人航班运营商也有很多业务往来。

　　在上周，麦凯就已经和英国航空事故调查局的调查人员会面了。并且已经向他们表示，自己并不清楚失事飞机的所有人是谁。英国航空事故调查局也在调查飞行员大卫-伊博森是否拥有驾机载客的资质。

　　麦凯同时也列出了一个转会交易的时间线。他们在6周内安排了9次不同的航班往来英法两国。其中一次还是为卡迪夫城主帅沃诺克安排的航班，他们从威尔士首府出发前往南特，现场观看了南特击败马赛的比赛，在那一场比赛萨拉收获了1球1助。

　　卡迪夫城主席在飞机失事后表示自己不知道谁安排的航班。但是根据麦凯提供的时间线，这位主席应该是很清楚的。

　　麦凯表示：“我们安排了一架航班，并且事先通知了卡迪夫城的球员沟通联络官卡勒姆-戴维斯。萨拉原本定于1月21日和卡迪夫城球员联络官会面。他们很清楚航班是由谁安排的。”

　　麦凯也提供了一份由他自己和南特俱乐部签署的协议副本。该协议在2018年11月21日签署，南特俱乐部授权麦凯出售萨拉，协议中写道，“好几家英超俱乐部已经表达出希望签下萨拉的愿望和兴趣。”

　　麦凯分享了他发给萨拉的电子邮件，建议他和他的经纪人梅萨-恩迪亚耶合作寻找一家英超俱乐部。

　　邮件里写道：“如果你不是足球运动员，没人会在乎你的。他们只在乎钱，这就是事实。这也是我们所关心的，也是球员为俱乐部效力的原因，没有什么感情因素，生意而已。”

　　麦凯也表示，他兑现了对萨拉的承诺，保证他每周有5万英镑加其他奖金。这比他在南特每月3万5千欧元的工资高出5倍。